【 Master Bang võrgus 】 Tänapäeval tuleks tähelepanu pöörata paljudele sademetele, sõiduki hallitusele!

http://www.sdrboil.com/

【 Master Bang võrgus 】 Tänapäeval tuleks tähelepanu pöörata paljudele sademetele, sõiduki hallitusele!

Täna sadas Põhja-Hiinas, Lõuna-Hiinas ja kaguosas kerget vihma, kõikjal on pidev vihm.

"Kogu loodeosa Shanxi on sassis."

Järsku on kevad saabunud, aga sellise tugeva vihma all võib paar päeva hiljem temperatuuri tõusuga hallitus autost välja tulla.

Seega, kuigi temperatuur pole veel täielikult taastunud, pöörake autole suurt tähelepanu, et teha kõikehõlmav niiskuse ja hallituse ennetamine, et auto saaks igal ajal säilitada parima oleku.

Next Master Bang õpetab, kuidas anda autole niiskuskindlat hallitust.

01

Terve auto puhas ilma surnud kurvideta

Niiskes kliimas on väga oluline tagada auto puhtus ning autot pestes on vaja puhastada jalamati, toolimati ja muu sellise nahast ja kootud sisemust.

Samuti ärge pange autosse liiga palju prahti, püüdke vältida suupistete, puuviljade jms asetamist, toidujäägid tekitavad väga kergesti hallitust, saastavad auto õhku.

Lisaks pööra tähelepanu padjale, jalapadjale peale puhastamist, kuivata kindlasti põhjalikult ja pane siis autosse tagasi, ära kuivata parem mitte pesta.

Lisaks peaksid sõitjad hoolikalt kontrollima autol olevaid puuvilla- ja kanepitooteid, neid õigel ajal õhutama ja kuivana hoidma. Kui seda pikka aega ei puhastata, hakkab liigne tolmu kogunemine autos liikuma, tekitades baktereid ja kahjustades inimeste tervist.

02

Ahela niiskuskindlus

Nagu me kõik teame, kui vooluringi vihm või kokkupuude niiske õhuga põhjustab tõenäoliselt lühise nähtust, siis kui auto vooluringisüsteem on lühis, on mootorijääke lihtne põhjustada.

Seetõttu on autojuhtidel soovitatav sõita vihmastel päevadel, eriti pärast kahlamist, isegi kui mootor töötab normaalselt, tuleks õigel ajal ringraja varustus kuivatada või kuivatada ning pöörata tähelepanu sellele, et pesemisel ei nühkiks sisemust liiga märgade rätikutega. autot, et vältida heli-, navigatsiooni- ja muude salongiseadmete niiskushäireid.

Pärast vihma või autopesu läheb veeaur väga kergesti sügavale tuledesse ning lambivari muutub pikaks ajaks kollaseks. Ülaltoodud olukorra puhul on kõige parem parkida auto päikesepaistelisse kohta päikese kätte ja lasta veeaurul aurustuda.

Samamoodi võib pärast vihmaseid päevi ja auto pesemist ohutust mõjutav pidurisüsteem veeauru või udu tõttu sattuda pidurisüsteemi, mille tulemusena koguneb piduripaaki suur hulk veeauru, mis aja jooksul koguneb ja mõjutab pidurisüsteemi töö.

Seetõttu tuleks piduriklotsid regulaarselt roostetada ja roostevastase värviga katta või aeg-ajalt auto välja sõita.

03

Sisemine niiskuse eemaldamine

Vihmane ilm, õhuniiskus suur, kui mitte õigeaegne ventilatsioon, siis vankris on kerge baktereid paljuneda. Seetõttu tuleks auto õigeaegselt pärast vihma kuivatada ja steriliseerida.

Võid leida tuulutatava koha ja avada kõik uksed, et niiskus autos õigel ajal kõrvaldatud saaks.

Soovitatav on, et omanikud saaksid autos kliimaseadme maksimaalselt sisse lülitada ning kui välisukse temperatuur jõuab 40℃-50℃, saab erinevaid õhurežiime kasutada ja hoida umbes 15 minutit.

Sel viisil saate eemaldada autos oleva hallituse sisemise õhu aurustamise kaudu ning see kliimaseadme hallituse eemaldamise meetod on lihtne ja aegasäästlik, nii et saate sõita enne ja pärast sõidukiga sõitmist kliimaseadme hallituse eemaldamine, auto hoidmine kuiv ja värske.

Kevadtuule kümme miili õli saan

Kevad on üha jõukam, vihmaseid ja tolmuseid ilmasid on võimatu vältida, mootor imab kergesti tolmu, kuid mootor kui auto südamik, selle kummist osad korrosiooni korrosiooni korral mõjutavad auto normaalset sõitu. .

See Mercedes-Benzi sertifikaadiga A3B4/MB229.5 standardõli saab hõlpsasti hakkama ka keeruliste ilmastikutingimuste ja ekstreemsete teeoludega. 5W-40 viskoossus, suur õlikihi paksus, tugev sitkus, suurepärane jõudlus kulumisvastastes, mudavastastes, süsiniku kogunemise ja oksüdeerumise vältimises, kütuse kokkuhoid, et te ei karda väljakutseid, reisige muretult.